بدأت أعمال البناء على جسر كمبالا في أوغندا رسميًا بعد 3 أشهر من تكليف الرئيس يوويري موسيفيني بالمشروع. بدأ مشروع Shimizu-Konoike JV، مقاول المشروع، في القيام بمهمته في المرحلة الأولى.
قالت هيئة الطرق الوطنية الأوغندية (Unra)، التي ستنفذ المشروع بأكمله مع هيئة مدينة العاصمة كمبالا (KCCA)، إن المقاول بدأ بالأعمال التحضيرية لإعادة توجيه كل من سائقي السيارات وحركة المشاة على طول طريق عنتيبي ونقل خطوط المرافق من المنطقة المستهدفة.
مشروع جسر كمبالا
كشف ألان سيمبيبوا، مسؤول العلاقات الإعلامية في أونرا، أنهم وقعوا منذ ذلك الحين على مستشار إشرافي للمشروع الذي تموله حكومة أوغندا وحكومة اليابان من خلال وكالة التنمية الخارجية التابعة لها والتي تسمى وكالة مؤسسة التكامل اليابانية (JICA) بتكلفة قدرها أكثر من 59m دولار أمريكي.
تشمل أعمال الإنشاء في هذه المرحلة إضافة ممرات بطول نصف كيلومتر من شوبريت في طريق كوينز باتجاه جانبي كاتوي ، وتحسين طريق نسامبيا ، وطريق موكوانو ، وجزء من طريق غابا ، وأخيرًا إنشاء جسر برج الساعة الذي سيكون 500 طوله متر. من المتوقع أن يكتمل كل هذا العمل بحلول عام 2021.
ستبدأ المرحلة الثانية من المشروع، والتي ستمولها أيضاً وكالة جايكا بتكلفة تقارب 175 مليون دولار أمريكي، بعد الانتهاء من المرحلة الأولى . وتشمل هذه المرحلة إنشاء جسور علوية عند دوار كيتغوم على طريق جينجا بالقرب من حديقة سينتيناري ودوار وامبيوو. وسيتم الإعلان عن طرح مناقصة تصميم المرحلة الثانية العام المقبل.
تم تصميم المشروع من قبل JICA قبل ثماني سنوات بعد تكليف الدراسات لاستكشاف خيارات لتخفيف الاختناقات المرورية المحمومة حول منطقة كمبالا الكبرى الكبرى حيث يقضي سائقي السيارات الذين يعيشون على بعد 30 من المدينة أكثر من ساعتين على المرور قبل الوصول إلى وجهتهم ساعات الذروة. كما سيتم ربط الجسور المتجهة للخارج بالطرق السريعة المقترحة في كمبالا-جينجا وكمبالا-مبيجي.
مقتطف من موقع constructionreviewonline.com