تم افتتاح الطريق السريع 2E، الذي يربط فيتنام ولاوس، في مقاطعة فونجسالي في لاوس في فبراير 2013. ويربط الطريق السريع الذي يبلغ طوله 68.2 كيلومترًا منطقة خوا في مقاطعة فونجسالي في لاوس ببوابة تاي ترانج الحدودية في مقاطعة ديان بيان الشمالية. "لقد بدأت فيتنام ولاوس عدة إجراءات لتعزيز علاقاتهما." يبلغ عرض الطريق السريع 2E 6 أمتار وهو مصمم لحمل سيارات يبلغ وزن محورها 9.2 طن وبسرعة قصوى تبلغ 30 كيلومترًا في الساعة. تم تنفيذ البناء من قبل CIENCO 18 من فيتنام وشركات مقرها في لاوس.
فيتنام إلى لاوس خلفية مشروع الطريق السريع
بدأت فيتنام ولاوس عدة إجراءات لتعزيز العلاقات بينهما. ويتعاون البلدان في العديد من المشاريع الرئيسية التي تشمل المنطقتين. استثمرت فيتنام في العديد من المشاريع في لاوس، ومن بينها الطريق السريع بين فيتنام ولاوس 2E. تم تصنيف مشروع الطريق السريع 2E كمشروع ذي أولوية في خطة التنمية الاجتماعية والاقتصادية السابعة في لاوس للفترة 2011-2015، والتي يدفعها الهدف الأساسي المتمثل في تحقيق التنمية الاقتصادية المستدامة في لاوس. وتسعى الخطة أيضًا إلى مساعدة لاوس على الارتقاء بنفسها من مكانتها كدولة أقل نموًا بحلول عام 2020.
الغرض من الطريق السريع 2E
يعد الطريق السريع 2E رابطًا حيويًا للطرق في لاوس، وهي دولة تعتمد بشكل أساسي على النقل البري لأنها لا تحتوي على شبكة للسكك الحديدية، فضلاً عن أن وسائل النقل الجوي والمائي محدودة فيها. تشير التقديرات إلى أن ما يقرب من 90% من الركاب و60% من البضائع في لاوس يتم نقلهم عن طريق البر.
شبكة السكك الحديدية في فيتنام محدودة أيضًا، حيث تعد الطرق الوسيلة الأساسية لحركة الأشخاص والبضائع.
قبل إنشاء الطريق السريع، كان الطريق 2E ضيقًا وبدون جسور عبر بعض مجاري المياه. كانت الرحلات البرية صعبة خاصة خلال موسم الأمطار. أدى الانتهاء من الطريق السريع الجديد إلى حل المشكلة، مما جعل السفر على 2E مناسبًا طوال العام.
فوائد مشروع الطريق السريع بين فيتنام ولاوس
وسيساهم الطريق السريع الذي تم تشييده حديثًا في التنمية الاقتصادية في لاوس من خلال توفير وسائل ملائمة لنقل البضائع إلى العديد من المناطق. وسيؤدي إلى نمو التجارة بين البلدين من خلال تسهيل وسائل النقل المريحة. كما سيؤدي إلى نمو الاستثمارات المباشرة وغير المباشرة. بالإضافة إلى ذلك، من المتوقع أن يكون هناك نمو في عدد السياح الذين يزورون لاوس، حيث يوفر الطريق السريع 2E إمكانية وصول أفضل إلى البلاد. ومن المتوقع أن يعزز الطريق السريع البنية التحتية للبلاد، فضلاً عن تحسين الاتصال والعلاقات الاجتماعية والاقتصادية بين لاوس ودول مثل ميانمار وتايلاند.
المقاولون المشاركون في بناء الطريق السريع بين فيتنام ولاوس
بدأت أعمال إنشاء الطريق السريع 2E، والذي يتضمن ثمانية جسور، في مارس 2009. وتم إنجاز المشروع بموجب عقدين تبلغ قيمتهما حوالي 16.8 مليون دولار و23.2 مليون دولار على التوالي. تم منح العقد الأول إلى كونسورتيوم يضم LTEC، TEDI-Vietnam، وشركة لاو للتعاون. قدمت LTEC وTEDI-Vietnam خدمات الإشراف والاستشارات، بينما قامت شركة Lao للتعاون بأعمال البناء على طول 30 كيلومترًا من الطريق السريع. "تم تنفيذ أعمال البناء من قبل CIENCO 18 من فيتنام وشركات مقرها في لاوس." حصلت شركة CEI18-Vietnam (شركة الطرق رقم 18) على العقد الثاني، والذي كان مخصصًا لبناء الجزء المتبقي من الطريق السريع بطول 38.2 كيلومترًا.
تمويل الطريق السريع 2E
وقعت فيتنام ولاوس اتفاقية ائتمان تفضيلية لبناء الطريق السريع 2E، في فبراير 2009. وقدمت حكومة فيتنام الأموال للمشروع عن طريق قروض ميسرة لمدة 15 عامًا، وفقًا للاتفاقية. كان الطريق السريع 2E هو المشروع اللاوسي الثاني الذي تموله حكومة فيتنام.
مقتطف من: www.roadtraffic-technology.com
للحصول على آخر التحديثات والأخبار منا: تابعونا على تويتر: @sigmaplant