تسعى حكومة أوغندا للحصول على قرض بقيمة 117 مليون دولار أمريكي من الصين لبناء طرق نفطية. أعلن مدير الاتصالات والعلاقات الإعلامية في المركز الأوغندي دينيس كاتونجي ، أن التقرير وافق على اقتراض الأموال.
"سوف تقترض الحكومة المال من بنك الصين للصناعة و التجارة لتمويل بناء طرق Masindi-Biiso و Kabaale-Kiziranfumbi و Hohwa-Nyairongo-Kyarusesa-Butoole ، "قال دينيس كاتونجي.
وفقًا للسيد دينيس ، فإن تطوير وبناء طرق النفط الوطنية سوف يسهل التطوير الفعال للموارد البترولية الوطنية الاستراتيجية. كما ستضيف إلى شبكة البنية التحتية للطرق اللازمة لنقل مواد البناء والعمال والمواد الاستهلاكية من أجزاء أخرى من البلاد إلى منطقة النفط.
تهدف أوغندا إلى إكمال جزء كبير من "طرقها النفطية" عبر المنطقة. الهدف المحدد لعام 2021 متأخر عن الموعد المحدد بعام ، ويذكر المسؤولون تحديات التمويل.
وفقًا لتوجيه مجلس الوزراء لعام 2016 الصادر عن الهيئة الوطنية للطرق في أوغندا (Unra) ، كان من المفترض أن يتم الانتهاء من الطرق النفطية البالغ عددها 12 طريقًا ، والتي يبلغ مجموعها حوالي 700 كم ، بحلول عام 2020 لتسهيل إنتاج النفط في عام 2023.
في العام الماضي ، وقعت الحكومة عقدا مع سكك حديد الصين المجموعة السابعة لتصميم وبناء طريق بطول 97 كم يربط بين ماسيندي بيسو وكابالي كيزيرانفومبي وهوهوا نيارونجو-كاروشيشا-بوتول.
كما قدم وزير الدولة للتخطيط ديفيد باهاتي إلى البرلمان طلب قرض بقيمة 456.37 مليون دولار أمريكي من بنك تشاينا إكسيم لتمويل تطوير وبناء طرق النفط الوطنية. سيتم الانتهاء من عام 550 من 2021 كم من الطرق التي تم تأمين التمويل لها بالفعل.
مقتطف من constructionreviewonline.com