يشهد ميناء أبيدجان في ساحل العاج توسعًا كبيرًا بهدف تعزيز موقعه كواحد من المراكز التجارية الرائدة في غرب إفريقيا.
علاوة على ذلك ، يتم أيضًا إنشاء محطة حاويات ثانية لزيادة سعة الشحن في الميناء. الهدف هو أن تكون قادرًا على استضافة أوعية جيل أكبر أكبر ، بغض النظر عن حجمها.
وفقًا ليعقوبة سي الرئيس التنفيذي من ميناء أبيدجان المستقل ، عند اكتمال المشروع ، سيكون ميناء أبيدجان قادرًا على استيعاب السفن التي تحمل حاويات 14,000. "في ميناء أبيدجان ، يمكننا استيعاب سفن بحجم يصل إلى 11,5 متر ، أي ما لا يزيد عن حاويات 3.500" ، قال يعقوبة سيي.
تقوم شركة China Harbour Engineering بتنفيذ المشروع. يتم بالفعل بناء كتل خرسانية ضخمة في الموقع والتي ستشكل رصيف الميناء. سوف تنتشر المحطة الجديدة على الأرض المكتسبة على البحيرة.
يقول نائب مدير المشروع Zhibin Zhang إنه نظرًا لحجم المشروع ، يتم استخدام حوالي 50 سفينة لأعمال البناء. وقال: "سننقل هذه الكتل إلى الميناء عن طريق القوارب ، وسنعمل على مواءمتها لبناء خط الرصيف".
من المقرر الانتهاء من المشروع في أغسطس 2019. تم بالفعل أكثر من نصف العمل. تقدر التكلفة بالتكلفة التي تتجاوز بقليل 1.2bn دولار أمريكي.
تم بناء موانئ أبيدجان في 1950 لكنها تواجه تحدي الازدحام. بدأت أعمال التوسع منذ عامين لتصحيح المشكلة.
يعد هذا الميناء أحد أكثر المطارات ازدحامًا في أفريقيا جنوب الصحراء التي تخدم البلدان غير الساحلية مثل مالي وبوركينا فاسو والنيجر. كل عام أكثر من 20 مليون طن من البضائع العابرة عبر الميناء. تم تعيين هذا على النمو بعد اكتمال العمل لتوسيع وتعميق قناة Vridi المؤدية إلى المنفذ الرئيسي.
مقتطف من موقع ConstructionReviewonline.com