يقترب ميناء إبادان الداخلي الجاف المقترح في أولوريسا-أوكو بولاية أويو بنيجيريا من البناء وفقًا لمجلس الشاحنين النيجيري (NSC).
وذكر المجلس أن المحادثات بين الحكومة الفيدرالية للدولة الواقعة في غرب إفريقيا وشركة بناء السكك الحديدية الصينية المحدودة (CRCC)، مقدم العرض المفضل، بشأن تنفيذ المشروع الذي تزيد قيمته عن 111 مليون دولار أمريكي، على وشك الانتهاء.
قالت السيدة Rakiya Zubairu ، رئيس العلاقات العامة في مجلس الأمن القومي ، أنه في نهاية المفاوضات سيتم إصدار تقرير محدث حول الامتثال الكامل لحالة العمل ''.
وأوضح زبيرو أنه "بعد ذلك، سيتم تقديم مسودة الاتفاقية إلى وزارة العدل الاتحادية وإرسالها إلى اللجنة التنظيمية لامتيازات البنية التحتية (اللجنة الدولية للصليب الأحمر) لفحصها، وبعد ذلك سيقدم وزير النقل الاتفاقية إلى المجلس التنفيذي الاتحادي". مضيفًا أنه "سيتم بعد ذلك نقل صاحب الامتياز إلى الموقع لقلب التربة والبدء الفوري في بناء الميناء الذي من المتوقع أن يكتمل خلال فترة 12 شهرًا".
لمحة عامة عن مشروع ميناء إبادان الداخلي الجاف
سيُنفذ ميناء إيبادان الداخلي الجاف الذي تبلغ سعته 80,000 ألف حاوية مكافئة ، والذي يهدف إلى معالجة الازدحام والازدحام في موانئ أبابا ، على نموذج التصميم والبناء والتمويل والتشغيل والصيانة والتحويل بموجب ترتيب شراكة بين القطاعين العام والخاص.
سيتم تعيينه كميناء مقصد حيث سيتم دمج البضائع للاستيراد والتصدير ، خاصة في الجزء الجنوبي الغربي من نيجيريا. يتماشى خط السكك الحديدية القياسي Lagos-Kano الذي هو قيد الإنشاء حاليًا مع الميناء الجاف المقترح ، مما يسهل نقل البضائع من الموانئ البحرية في لاغوس وإلى جميع الوجهات على طول الطريق.
وقال رئيس العلاقات العامة في مجلس الأمن القومي أنه من بين الاستخدامات الأخرى ، سيوفر الميناء الجاف أيضًا مركزًا تنافسيًا لفرز البضائع ، وكسرًا ضخمًا بالإضافة إلى خدمات تتبع البضائع وإدارة الشاحنات.
مقتطف من constructionreviewonline.com