منحت وكالة الطرق الوطنية بجنوب إفريقيا SOC Ltd (SANRAL) المناقصة المرتقبة لجسر Mtentu. منحت SANRAL المشروع إلى Aveng Strabag Joint Venture (JV).
يتألف المشروع من شركة Aveng Grinaker-LTA، وهي شركة إنشاءات كبرى مقرها في جنوب إفريقيا، وشركة Strabag، وهي شركة إنشاءات رائدة في أوروبا تتمتع بخبرة واسعة في بناء الجسور الرئيسية المتوازنة ذات المنهجية الكابولية.
من المقرر أن يبدأ إنشاء المشروع الذي تبلغ قيمته 123.7 مليون دولار أمريكي في أوائل نوفمبر 2017 ويستغرق حوالي 40 شهرًا. تشكل المناقصة جزءًا من مشروع طريق N2 Wild Coast (N2WC).
الأول لSA
يعد جسر متينتو، وهو الأول من نوعه في جنوب أفريقيا، واحدًا من أطول الجسور الرئيسية. علاوة على ذلك، يعمل المشروع على موازنة الجسور الكابولية في العالم، وسيصل ارتفاعها إلى حوالي 220 مترًا.
"الأهم من ذلك أنه سيخلق فرص عمل وفرص عمل في المنطقة. وقال فوسي مونا، مدير الاتصالات في SANRAL: "سيكون المشروع برمته محركًا للنمو في منطقة كيب الشرقية أثناء وبعد البناء".
ومع ذلك، فإن بناء الجسر الذي يبلغ طوله 1.1 كيلومتر في مكان بعيد يعد مشروعًا كبيرًا يتطلب مهارات هندسية متخصصة وتقنيات بناء.
وفقًا لوكالة الطرق، يشكل الجسر العمود الفقري لجزء الحقول الخضراء من طريق N2WC. يعد هذا المشروع أولوية وطنية تحت تنسيق وتوجيه اللجنة الرئاسية لتنسيق البنية التحتية (PICC) وواحد من 18 مشروعًا استراتيجيًا متكاملاً للحكومة (SIPs) لدعم التنمية الاقتصادية ومعالجة تقديم الخدمات في المقاطعات الأكثر فقراً.
وسيلعب المشروع بأكمله دورًا حيويًا في تحسين وقت السفر، وربط المجتمعات المنقسمة سابقًا في المنطقة. كما سيتم تعزيز فرص الأعمال والسياحة المجتمعية في Wild Coast.
سيكون لهذا الطريق فوائد اجتماعية واقتصادية كبيرة. ومع ذلك، فإن الجسر سيكون بمثابة حافز للتنمية المحلية والإقليمية.
مقتطف من constructionreviewonline.com