اكتملت أعمال التطوير في مطار Isiolo الدولي ومن المتوقع أن تبدأ العملية بالكامل في الأسابيع الأربعة القادمة.
تم إطلاق مشروع 16.4m دولار أمريكي من قبل الرئيس المتقاعد ، سعادة مواي كيباكي في 2013. يحتوي المشروع على مدرج 1.4km للطائرات C Code.
وفقًا لجوني أندرسن، المدير العام لهيئة المطارات الكينية (KAA)، فإن المنشأة تعد حلقة وصل مهمة لممر النقل الجديد الذي تطوره الحكومة في إطار مشروع ممر النقل بين ميناء لامو وجنوب السودان وإثيوبيا (LAPSSET).
علاوة على ذلك ، استغرق المطار الذي تم تجديده على مستوى عالمي خمس سنوات لإكماله وأصبح خامس أكبر مطار في كينيا. تم بناء المطار وفقًا لمعايير المطارات الدولية الأخرى وهي مطار موي الدولي (مومباسا) ومطار كيسومو الدولي ومطار إلدوريت الدولي ومطار جومو كينياتا الدولي.
لاحظ أندرسون ، أثناء إطلاعه على وسائل الإعلام خلال جولة في المطار ، أن المطار يحتل أرض 800 فدانًا ويتكون من محطة ركاب حديثة يمكنها التعامل مع أكثر من ركاب 125,000 سنويًا ، بما في ذلك مرافق وقوف السيارات التي تستوعب سيارات 200.
من جانبه ، أعرب المدير الإداري لجامعة الملك عبد الله عن ثقته في المشروع قائلاً إن المطار سيلعب دورًا أكثر أهمية في توفير فرص العمل لأهالي الدول المجاورة وسياحة النقل والبضائع بالإضافة إلى ربط المقاطعات المجاورة في هذه المنطقة بالباقي. من البلاد.
وقال جوني أندرسن: "ستلعب هذه المنشأة دورًا رئيسيًا في تسهيل النقل داخل منطقة القرن الإفريقي نظرًا لموقعها الاستراتيجي". وأضاف: "تتمتع هذه المنطقة بإمكانيات هائلة غير مستغلة تتطلب فتح مشروعات مثل هذه المنطقة".
بالإضافة إلى ذلك ، سيتمكن المزارعون من تصدير منتجات اللحوم إلى الشرق الأوسط وأجزاء أخرى من البلاد بشكل أسرع مما يخفف من تكاليف النقل المرتفعة للمزارعين. كما سيساعد المطار مزارعي القات بشكل كبير فيما يتعلق بالنقل. من المتوقع أن تنمو الأعمال بنسبة 35٪ في المقاطعة.
كجزء من تفويض KAA لإدارة ومراقبة وإدارة المطارات في كينيا ، يعد تحديث مطار Isiolo مجرد واحد من عدة مشاريع رئيسية نفذتها KAA في جميع أنحاء البلاد.
ومع ذلك ، شرعت KAA في خطة لتحسين المطارات والمطارات الحالية ، وكذلك بناء مطارات جديدة لتحفيز النمو في القطاعات الرئيسية للاقتصاد مثل السياحة والبستنة والتجارة.
وقال أندرسن: "في الوقت الحالي ، لدى الهيئة العديد من مشاريع التوسعة المستمرة في مطاراتنا الرئيسية ومطارات الطيران المعينة في نيروبي ، وكيسومو ، وإيزولو ، وإمبو ، ونيري ، ومومباسا ومطار ماندا المنجز حديثًا في ماليندي".
إلى جانب السلطة التي تعمل من أجل تحقيق Vision 2030 ، وهو مخطط تطوير وطني طويل الأجل ، فإن مشاريع التوسع التابعة لـ KAA تسترشد بالحاجة الملحة إلى نشر مرافق وخدمات البنية التحتية ذات المستوى العالمي في كينيا. لتحقيق ذلك ، تحتاج البلاد إلى مرافق البنية التحتية الحديثة مثل مطار إيسولو الدولي.
ومع ذلك ، من المتوقع أن تحتل مقاطعة Isiolo موقعًا مهمًا كمقدمة للوضع المتوخى. سيربط المطار Isiolo ببقية العالم ويلعب الدور الهام لكونه عامل تمكين صغير في نمو اقتصاد المقاطعة والبلد والمنطقة ككل.
تلقى مطار Isiolo حتى الآن العديد من الطلبات من عدد من شركات الطيران بما في ذلك Fly 540 Air Kenya و Fly Sax للعمل في المطار الجديد على الرغم من أنه من المتوقع أن يرتفع العدد مع مرور الوقت.
مقتطف من constructionreviewonline.com