بناء منشأة جديدة للغاز النفطي المسال في ميناء خليج ريتشاردز في جنوب إفريقيا على وشك الانتهاء. هذا بعد أن رحبت هيئة موانئ Transnet الوطنية (TNPA) بوصول أربع طلقات جديدة لتخزين غاز البترول المسال من 5 650 لتركيبها في منشأة سعة 22,600 للطن التي بدأ تشييدها في أكتوبر من العام الماضي.
قال Thami Sithole ، مدير ميناء Richards Bay ، إن وصول الرصاص هو علامة فارقة مثيرة ليس فقط لميناء خليج ريتشاردز ولكن لمستقبل إمدادات غاز البترول المسال في جنوب إفريقيا.
كما أقر أصحاب المصلحة في المشروع لهذا الاختراق مضيفًا أنهم يتطلعون إلى إطلاق المحطة. تم تعيين المحطة لبدء العمليات في 2020.
المشروع
مرفق 67.8m دولار أمريكي الذي كان قيد الإنشاء من قبل محطات دبابات Bidvest (BTT) لـ Petredec، وهو خبير مستقل في مجال غاز البترول المسال والذي يشحن الوقود من الولايات المتحدة والشرق الأوسط.
ومن المتوقع أيضًا أن يسمح بزيادة جديرة بالثناء في الفعالية من حيث التكلفة والموثوقية والإمداد الآمن بغاز البترول المسال إلى جنوب إفريقيا نظرًا لقربها من خطوط السكك الحديدية والطرق الرئيسية المتجهة إلى المناطق الداخلية لجنوب إفريقيا ، حيث سيكون معظم غاز البترول المسال مستخدم.
بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا للسيد Sithole ، ستمكن المحطة ميناء خليج ريتشاردز من خدمة السفن التي تقوم بنقل وغاز وتخزين وتوزيع غاز البترول المسال ، والذي كان في الماضي يُجبر كثيرًا على البقاء في وضع خارج الميناء لعدة أسابيع وشهور. ، في حين تكبد التكاليف.
اقرأ أيضًا: طرح مناقصة لبناء أول محطة للغاز الطبيعي المسال في جنوب إفريقيا يتم إطلاقها العام المقبل
منشأة تخزين بكميات كبيرة لخليج ريتشاردز
محطة Petredec ليست منشأة التخزين السائبة الوحيدة المخطط لها لميناء خليج ريتشاردز. يبحث الميناء حاليًا عن شركاء استثماريين من القطاع الخاص لتشغيل محطة تخزين وإعادة تحويل الغاز الطبيعي المسال المزمع تكلفتها عدة ملايين من الدولارات.
حتى الآن ، الشركة الأم للميناء ، ترانسنت، قد وقعت اتفاقية تقاسم التكاليف لدراسة جدوى مع مؤسسة التمويل الدولية التابعة للبنك الدولي (IFC)، التي ارتكبت 2m دولار أمريكي لهذه الدراسة.
مقتطف من constructionreviewonline.com