من المتوقع أن تبدأ أعمال البناء على الطريق الجانبي الغربي في كينيا بهدف تحويل حركة المرور من وسط المدينة بعد تعيين المقاول للمشروع.
ومن المتوقع أن تكلف أعمال البناء في الطريق الجانبي الغربي في كينيا 169 مليون دولار أمريكي.
وقالت هيئة الطرق السريعة الوطنية الكينية (كينها) إنها وقعت اتفاقية مع شركة الطرق والجسور الصينية (CRBC) لإجراء دراسات جدوى وتصميمات لتطوير الممر الالتفافي كطريق سريع عالي السعة، مما يمهد الطريق لبنائه. .
اقرأ أيضًا: شركة إنشاءات أمريكية تبدي اهتمامًا بتمويل الطريق السريع المكون من ستة حارات في كينيا
وأضافت الهيئة أنها تتوقع الانتهاء من البناء في الوقت المحدد حيث أن الحكومة قد خصصت بالفعل الأموال اللازمة للمشروع ولا تتوقع أي عقبات في هذا الشأن.
"سيتم تنفيذ مشروع Nairobi Western Bypass كعقد للهندسة والمشتريات والبناء (EPC). وقال كينها في بيان إن إجمالي تكلفة EPC المقدرة تبلغ 17.3 مليار شلن وسيتم تمويلها من خلال قرض ميسر من حكومة الصين.
يعد هذا أحد المشاريع الكبرى التي تنفذها حكومة اليوبيل بشكل أكبر في استقامة الطرق الالتفافية في العاصمة نيروبي والمناطق المحيطة بها.
تم تحديد الطريق الجانبي الغربي المقترح كحلقة وصل ضرورية لإكمال نظام الطرق الدائرية حول مدينة نيروبي لتشتيت حركة المرور بعيدًا عن وسط المدينة.
تم الانتهاء من طريقين جانبيين آخرين – الممر الجانبي الشمالي والشرقي في نيروبي – بينما يقترب الطريق الالتفافي الثالث، وهو طريق نيروبي الجنوبي، من الاكتمال.
ومن المخطط أن يكون الطريق الالتفافي الغربي عبارة عن طريق سريع مكون من أربعة حارات بطول 16.5 كيلومتر، وسرعة تصميمية تبلغ 100 كيلومتر في الساعة. سيتم توصيله بالطريق الجانبي الجنوبي في جيتارو، والطريق الجانبي الشمالي في رواكا.
وسيتضمن إنشاء تقاطعات وجسور عند التقاطعات الرئيسية في وانجي وكيهارا ونديندرو ورواكا.
مقتطف من constructionreviewonline.com