أعطى البرلمان الأوغندي لحكومته الضوء الأخضر لاقتراض 125.7m دولار أمريكي من البنوك اليابانية والأوروبية لبناء جسر نهر النيل الجديد. تقدر تكلفة المشروع بـ 44.3m دولار أمريكي. سيتم تخصيص الأموال المتبقية لتمويل مشروع خط نقل الطاقة ماساكا-مبارارا.
تم تقديم القروض في اقتراحين منفصلين قدمهما إلى البرلمان وزير المالية ديفيد باهاتي (مقاطعة ندوروا الغربية).
وفقًا لعضو البرلمان عن مقاطعة نغورا، ديفيد أبالا، فإن بعض المشاريع الحكومية لم تكتمل في الوقت المناسب، كما أنها فشلت في تلبية سياسة شراء أوغندا وبناء أوغندا (BUBU) لدعم المحتوى المحلي.
كابل تعليق جسر النيل
وبالمثل، فإن جسر النيل الجديد الذي قدرت تكلفته في البداية بـ 130m دولار أمريكي؛ سيحتوي على كابل تعليق يبلغ طوله 525 مترًا وعرضه 22.9 مترًا. سيتم إخراج الجسر الحالي على طول نهر النيل (سد أوين فولز) من الخدمة عند الانتهاء من الأعمال على جسر النيل الجديد الذي سيتم تزويده بميزات تصميمية وتقنيات متنوعة.
في عام 2011، وافق البرلمان على تمويل ميسر بقيمة 87m دولار أمريكي من الوكالة اليابانية للتعاون الدولي (JICA) لبناء جسر نهر النيل الجديد مع بدء البناء بعد عامين في عام 2013. وفي هذا الصدد، تم تقديم تاريخ الانتهاء من قبل شهرين اعتبارا من أبريل 2018.
من المتوقع أن تقترض الحكومة 45.6m دولار أمريكي من الوكالة الفرنسية لتطوير وبناء جسر نهر النيل وقرض آخر بقيمة 43m دولار أمريكي من بنك التنمية الألماني لتمويل نقل الطاقة ماساكا-مبارارا.
ولاحظت لجنة الاقتصاد الوطني أن هناك بطء في تنفيذ مشاريع الكهرباء واستمرار تصاعد التعويضات التي يجب معالجتها.
مقتطف من موقع ConstructionReviewOnline.com