تطوير البنية التحتية للطرق في أفريقيا

26 يناير 2015

مشاريع لعام 2015


حددت أفريقيا هدفًا يتمثل في توسيع شبكة الطرق السريعة التي تربط القارة وتشجيع التنمية. وقد استفادت العديد من البلدان من هذا من خلال زيادة حركة المرور بسبب الوصول الجديد الذي يعزز اقتصادها. نشهد حاليًا أيضًا خطط طرق جديدة على نطاق أصغر من شأنها ربط المجتمعات داخل المناطق الخارجية. غانا هي إحدى الدول التي ستشهد تطورًا في مجتمعاتها التي تقوم بزراعة الكاكاو. وسيؤدي هذا التطور إلى تعزيز وتنويع اقتصادها مما يشجع النمو. إن الحاجة إلى تغيير البنية التحتية واضحة؛ وفقا لآندي كوجلان من مجلة نيو ساينتست، فإن متوسط ​​كثافة الطرق في أفريقيا يبلغ 204 كيلومترات فقط من الطرق لكل 1000 كيلومتر مربع من الأرض. وفي المقابل، يبلغ المتوسط ​​العالمي 944 كيلومترًا من الطرق لكل 1000 كيلومتر مربع من الأرض. السبب الرئيسي وراء تطوير الطرق هو تعزيز النمو الاقتصادي وفرص العمل مع الاستفادة أيضًا من التعليم من خلال زيادة الوصول. ومن بين البلدان الأخرى، تتضمن القائمة أدناه بعض المشاريع الرئيسية المقرر تنفيذها في عام 2015:

  • الجزائر - طريق التفافي بطول 63 كلم بين قالمة وعنابة
  • النيجر - القسم الأخير من الطريق السريع العابر للصحراء
  • زيمبابوي - طريق بطول 62 كم بين بولاوايو-تشولوتشو
  • موزمبيق - جسر جديد بطول 680 م في مابوتو
  • رواندا - مشروع طريق نياجاتاري بطول 51 كم


تشير الخريطة أدناه إلى شبكة الطرق في جميع أنحاء القارة الأفريقية وتسلط الضوء على الطرق الرئيسية العابرة لأفريقيا.


هل تشارك في بناء الطرق؟ إذا كان الأمر كذلك، فقد تجد مقالاتنا الأخرى مثيرة للاهتمام، انقر هنا لقراءتها.

لم تنتهي من القراءة؟ وهنا بعض المقالات المماثلة

يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط لضمان حصولك على أفضل تجربة على موقعنا. يرجى إعلامنا بتفضيلاتك.


يرجى قراءة سياسة كوكي.

إدارة