يقول بنك التنمية الأفريقي إنه وافق على قرض بقيمة 100 مليون دولار أمريكي لبناء السكك الحديدية والموانئ والمناجم في غينيا. وستساعد هذه الأموال في بناء منجم جديد للبوكسيت تديره شركة غينيا ألومينا، وهي شركة تابعة لشركة الإمارات العالمية للألمنيوم ومقرها دبي.
ومن المقرر أيضًا إنشاء محطة للحاويات في ميناء كامسار، بالإضافة إلى إعادة تأهيل 143 كيلومترًا من خطوط السكك الحديدية.
وقال بنك التنمية الأفريقي في بيان إن استكمال هذه البنية التحتية المقررة في عام 2020، من المقرر أن يزيد الطاقة الإنتاجية السنوية لمنجم البوكسيت إلى 12 مليون طن، مخصصة للتصدير حصريًا.
وأعرب البنك عن ثقته في أن المشروع سيساهم في مكافحة الفقر من خلال خلق فرص عمل، خاصة للشباب، الذين غالبا ما يضطرون إلى سلوك طريق الهجرة، بسبب قلة الآفاق على الفور.
وقال البنك: "ليس هناك شك في أن المشروع سيكون له تأثير كبير على اقتصاد شمال غرب غينيا، التي تعتزم اغتنام الفرصة لتعزيز الأنشطة التجارية وإطلاق العنان للإمكانات الزراعية في المنطقة".
يستجيب بناء السكك الحديدية والموانئ والمناجم في غينيا لرؤية البلاد 2035، التي تركز على الإدارة الاقتصادية وتطوير البنية التحتية، وخاصة في الصناعات الاستخراجية.
كما أنها تتماشى مع اثنتين على الأقل من الأولويات الإستراتيجية الخمس للبنك؛ عالية 5: "تصنيع أفريقيا" و"تحسين حياة الناس في أفريقيا".
وتمتلك غينيا نحو ثلث احتياطيات العالم من البوكسيت، والتي يتم تكريرها وصهرها لإنتاج الألومنيوم. لكن الإنتاج السنوي ظل دون 20 مليون طن لسنوات، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى عدم الاستقرار السياسي.
مقتطف من constructionreviewonline.com